KONSEPTIHARVINAISUUS: TILT-ROTOR TAILSITTER.

Erilaisia ilma-aluskonsepteja on maailmalla paljon. Jokainen konsepti on aina kompromissi, sillä yksi konsepti ei ole koskaan paras kaikilla lentämisen osa-alueilla. Esim. multikopteri leijuu vakaimmin kovassa tuulessa, koska siinä ei ole siipiä, mutta samasta syystä sen kantama on hyvin lyhyt.
Lentolan konsepti tarjoaa lukuisia etuja verrattuna muihin konsepteihin.

1. Lentola VTOL Cargo kykenee nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan (VTOL = vertical takeoff and landing). Hätätilanteessa se voi laskeutua vaikka korkean aluskasvillisuuden sekaan, koska potkurit sijaitsevat varsin kaukana maanpinnasta.

2. Lentola VTOL Cargon lastausergonomia on parempi kuin missään muussa droonissa. Kun yleensä rahti joudutaan kiinnittämään vaikeasti aluksen alle, Lentolan aluksessa rahti voidaan kiinnittää nopeasti ja vaivattomasti sen vatsaan.

3. Laskeutuminen on lennon vaarallisin vaihe kaikille ilma-aluksille. Merkittävin vaaratilanteiden aiheuttaja on kova tuuli, joka estää usein jopa matkustajalentokoneiden laskeutumisia ympäri maailmaa. Lentola VTOL Cargo käyttää patentoitua potkurinkääntömekanismia, joka mahdollistaa leijunnan tuulisissa oloissa korjaten aktiivisesti Lentolan aluksen asentoa koko leijunnan ajan tuulen suunnan ja voimakkuuden perusteella.

4. Suurin etu muihin aluksiin nähden on, että Lentola VTOL Cargo kykenee lentämään muita aluksia pidempään kaikkein vaikeimmissa, ja jopa jäätävissä olosuhteissa. Tämä on ehdoton edellytys turvalliselle ympärivuotiselle operoinnille, sillä esim. jäätävien olosuhteiden esiintyminen on varsin yleistä: niitä esiintyy kaikkialla, missä lämpötila laskee talvella nollan tietämille. Tämä on uskoaksemme ollut yksi merkittävimmistä esteistä droonikuljetuspalveluiden yleistymiselle.